創(chuàng)新優(yōu)勢及特點

無需大量基礎(chǔ)及配套設(shè)施工程施工，避免土建施工的困難，能夠盡快投入生產(chǎn)；

各單元設(shè)備都預(yù)先工廠化試裝、組裝、調(diào)試完成，縮短現(xiàn)場安裝調(diào)試時間，隨到隨施工；

設(shè)備選型配置合理協(xié)調(diào)流暢，能充分發(fā)揮設(shè)備的性能優(yōu)勢；

能夠快速轉(zhuǎn)移工地，提高設(shè)備利用率，不同工況下能夠靈活組合配套，降低運行成本；

根據(jù)施工現(xiàn)場需要隨意調(diào)整設(shè)備布局，節(jié)省空間，減少施工現(xiàn)場占地面積；

設(shè)備維護保養(yǎng)方便快捷，安全高效，大大減少運營人員數(shù)量，優(yōu)化運行管理等諸多優(yōu)勢； 

采用標(biāo)準(zhǔn)輪胎式車橋及牽引轉(zhuǎn)向軸，機動性強，便于公路運輸和轉(zhuǎn)場； 

配置組合靈活，可根據(jù)不同的工程需要，配置成為粗碎單元、中碎單元、細碎單元相結(jié)合的多段破碎篩分系統(tǒng)，也可單獨單元獨立運行。 

每個移動破碎篩分單元具有重量輕，長度短，適應(yīng)性強，機動性強，便于移動和靈活組合； 

配置高性能、高產(chǎn)能、高效率專用車載設(shè)備，安全可靠； 

配套齊全，安裝快捷，接電即可運行生產(chǎn)；

操作控制簡單，可以單段集成操作控制，也可多段連鎖控制。